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 模擬疲勞駕駛 體驗開車生死


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記者鍾釗榛/綜合報導

Ford開發了一套「睡眠模擬裝置」,體驗者戴上特製的眼鏡即可感受極度疲乏和睏倦的視覺畫面,而透過連接手機APP,還能將眼鏡設置0.5至10秒鐘長的「摸黑」模式。此外,特殊訂製的頭盔、背心、手臂和腳踝裝備為體驗者增加共18公斤的重量,真實模擬因為疲憊而昏昏欲睡的感官情境。

▲疲勞駕駛注意事項。(圖/Ford提供)

Ford歐洲安全節能駕駛體驗營將率先使用這套「睡眠模擬裝置」,而台灣地區預計於今年的安全節能駕駛體驗營中,首度提供參與活動的民眾體驗。

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 就怕賣太好 藍寶堅尼限制產能8千輛


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財經中心/綜合報導

車廠努力研發新車款的最終目的都是為了賣出更多車輛,銷量上升就代表著獲利上升,但有些非常有個性的車廠寧願少賺一點錢,就是為了保有自家品牌的獨特性,通常這類車廠都是出產價值不斐的超跑,而義大利蠻牛Lamborghini就是其中之一。

▲Aventador(圖/翻攝網路)

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