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商品訊息簡述:
連續4年！ 高雄嬰兒死亡率六都最高
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高雄嬰兒死亡率，連續四年六都第一名，光是107年就有111位小生命夭折，其中一半撐不過七天，而進一步比對死亡嬰兒分布區域，似乎有集中在工業區的跡象，像是在岡山、楠梓、小港區都有大型工廠偏布，是否和空氣污染或工業污染有相關性，民眾希望高雄市政府能進一步重視，探究原因。
記者宋珮文：「高雄人的平均壽命在79.08歲，和台北人相比，足足少活了4.5歲，而另外在嬰兒的死亡率部分，高雄市六都最高。」
和六都做比較，統計這四年來，高雄嬰兒死亡率落在千分之四點二到五點六，每一年都比其他縣市來得高，成了六都之冠，聽在高雄媽媽的耳裡，實在震驚。
嬰兒死亡率偏高的區域，落後高雄工業區，有沒有相關性，民意代表提出質疑，希望高雄市政府單位進一步分析研究，畢竟，高雄被冠上空氣最髒的帽子，韓國瑜市長曾說過，對付空污要出重拳，為了下一代健康，探究新生兒死亡原因，期盼也能獲得關注。
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零死亡願景大執法！開車左轉不禮讓 沒事也能罰
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影音來源：記者洪群超
紐約市警交通安全局總監陳文業11日與市交通局、車禍受害者家屬等舉行記者會，公布市警新拍的汽車左轉安全教育宣傳片，表示開啟相關教育外展活動及加強執法；左轉安全是「零死亡願景」的執法重點之一，轉彎未禮讓行人或單車的駕駛將被執勤警察開罰單，不論有無導致事故。
陳文業表示，2016年至2018年的數據顯示，遭左轉車輛撞上致死的行人有70人，其中2018年21人，占當年全年交通事故死亡總人數 116人的18%；他說，這些事故全可以避免，只要駕駛左轉時多小心、減速慢行且避讓行人，70個家庭便無需承受失去親人的痛苦。
市警公布多段宣傳視頻，向車輛駕駛宣導左轉注意事項及轉彎避讓行人的重要，多位親人被遭左轉車輛撞死的家屬也現身說法，呼籲駕駛謹慎開車，其中包括2013年10月在法拉盛緬街遭超速左轉休旅車輾壓身亡的華童廖怡君父母。
廖怡君的父母廖熙佩和譚佩恩在視頻中回顧，當年三歲的女兒在2013年10月牽著奶奶的手在法拉盛過街時，一輛休旅車超速左轉，撞上並拖行廖怡君致死；「迄今每一天我都在想她，常想如果她依然活著，日子會是怎樣。」譚佩恩說，「這不應該發生，你(駕駛)的選擇很重要。」
陳文業表示，去年一年發生的致人受傷交通事故中，超過三分之一和車輛左轉有關；左轉時間更緊迫，轉彎距離大讓駕駛容易速度更快，以及左轉時駕駛的視覺盲點，都是事故發生的主因，「但只要牢記禮讓行人，小心駕駛，悲劇都是可以避免的。」
陳文業也說，「零死亡願景」自2014年開展以來，市警以宣傳教育和嚴格執法相結合，市警要求執勤警員對危及行人和自行車騎士的駕駛違規行為開罰單不手軟，2018年市警共開出超過70萬張不禮讓行人、違規轉彎等罰單；他也表示，左轉速度過快、不禮讓行人等行為，市警都會開罰，不論有無釀成交通事故。
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