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全大運27日登場 邀請民眾為選手加油
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記者簡明珠／臺北報導
108年全國大專校院運動會定27日至5月1日在中正大學登場，這是中正大學第3次承辦大運會，將來自全國157所大學、9928名選手參與，不過部分運動種類已提前開跑，並且頒發出金牌，賽會今天下午舉行賽前記者會，賽會另一代言人李智凱現身邀請大家4月27日來嘉義為大專選手加油。
今年全大運是2019拿坡里世界大學運動會前的最後一場國手選拔賽，中正大學已準備好最完善的競賽環境與設施；中正大學校長馮展華表示，中正130餘頃校地中，運動設施就佔了61公頃，藉由全大運翻新並提供選手良好的場地。他也指出，這次全大運不只是中正大事，更是嘉義縣市的盛事，而嘉義縣市有非常多文化、觀光值得觀賞，歡迎選手、民眾多加利用縣市府特別規劃的旅遊路線，一覽嘉義之美。
今年全大運於4月27日至5月1日登場，進行田徑、游泳、體操、舉重、桌球、羽球、網球、跆拳道、柔道、射箭、射擊、擊劍、拳擊、空手道、角力、高爾夫等16種類，另規劃木球、定向越野2種示範項目。
其中舉重已於13、14日結束，桌球目前正在嘉義市港坪運動公園體育館進行，韻律體操也於16日起在中正大學體育館主館展開，射擊則將在17日於桃園市公西靶場開賽，由於定向及不定向飛靶報名人數不足，僅進行空氣手槍、空氣步槍賽事。
今年全大運最具可看性的將是體操，除了李智凱，還有去年雅加達亞運在單槓摘金、地板奪銀的臺灣師大唐嘉鴻；另外網球國立體大李亞軒、李冠毅等都是上屆國手，在今年比賽仍有機會再上一層樓。
跆拳比賽，去年亞運跆拳道拿下女子53公斤級金牌的彰師大蘇柏亞、男子對打項目銅牌的彰師大楊宗燁、臺灣體大何嘉欣，再加上彰師大黃鈺仁、臺灣體大劉威廷等好手，已準備好在27日登場的全大運展現最好實力，實現進軍世大運的夢想。
全力拚奧運的李智凱擔任代言人。（體育署提供）
布朗士復敦←→曼哈頓大中央車站 「白人專線」通了
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被批「白人專線」的北方鐵路(Metro-North Railroad)紐黑文線(New Haven)布朗士復敦(Fordham)與曼哈頓大中央車站之間，14日開始雙向通車；長期推動此事的紐約市主計長斯靜格(Scott Stringer)表示「這是歷史性的一天」，大都會運輸署(MTA)應在布朗士和皇后區通勤不暢的地區增開更多站點，並降低票價。
此前，紐黑文線復敦站的存在只是為了該站與北向威徹斯特郡(Westchester County)與康州各站之間的通勤，南向列車在復敦站只下不上，而北向列車卻只上不下，欲從復敦站向南前往曼哈頓大中央車站和哈林區125街站，或者從以上二站向北前往復敦站的乘客，必須乘坐哈林線。
因此，乘坐此線的乘客多來自於上州和康州的白人社區，以非洲裔為主的布朗士乘客多乘坐哈林線，紐黑文線也被視作「白人專線」；從14日開始，此線在復敦站至曼哈頓之間雙向運營列車，工作日每日運營94班，周六和周日每日分別運營67班和65班。
斯靜格去年10月就曾公布報告，呼籲MTA擴大鐵路在紐約市的服務範圍，照顧布朗士、皇后區部分通勤不暢的社區；他14日發布聲明表示：「這是歷史性的一天，過去170年中，紐黑文線一直忽視居住在布朗士的民眾，現在這一情況終於停止，這對復敦居民、學生和通勤客來說是一大勝利。」
不過，斯靜格同時也表示，這項改變僅是一個開始，MTA需要加開更多站點，同時降低票價，讓更多通勤不暢地區的民眾享受服務；「例如，紐黑文線仍然不會在布朗士的五個車站停靠，這種歧視也是不可接受的；此外，紐約市五區共有41個火車站，但鐵路服務時間不定、票價過高，讓很多通勤客望而卻步」。
斯靜格說：「如果我們要解決布朗士和皇后區部分地區通勤不暢的問題、促進更多就業、在可持續通勤方面投資得更全面，我們就應將鐵路票價降至與地鐵票價同一水平，同時允許免費換乘地鐵和公車，保證每個車站都有殘疾人通道，還要增加班次，尤其是周末和周內非高峰時段。」
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